Kule göründü

İlk olarak dönemin Ordu Valisi Mustafa Malay’ın girişimiyle başlatılan kampanyanın ardından 1991 yılında girişimlerine başlanılan ancak o günden 2011 yılına kadar her hangi bir adım atılmayan Ordu-Giresun Havalimanı’nda artık sona gelindikçe heyecanda gittikçe artıyor. İki ilin yarım asra yakın ortak hayali olan ve Türkiye’nin prestij projeleri arasında yer alan, Dünya’nın dördüncü Türkiye’nin ise ilk ve tek deniz üstüne yapılan havalimanı olan Ordu-Giresun Havalimanı’nda açılış süresi yaklaştıkça artık daha belirgin bir hal alıyor. Deniz dolgusu için 36 milyon taş kullanılan, 3 kilometre pist uzunluğu ve toplam 7 kilometre mendirekle çevrili olan havalimanında üst yapı inşaatı da tamamlanma aşamasına geldi. Üstyapı inşaatında terminal binası ile birlikte uçakların iniş-kalkışını sağlayan kule inşaatı da artık tamamlanma aşamasında. Kule ve terminal inşaatlarının tamamlanma- sından sonra iç dekorasyonu ve teknik alt yapının tamamlanacağı havalimanında bir yandan da çevre düzenlemesi yapılarak etrafı tellerle çevriliyor. Pistin etrafının sularla çevrili olmasının uçakların pistten çıkmaları durumunda oluşturabileceği tehlikelere karşın pist çevresinin dolgu işlemi de tamamlanacak. İlk temelinin atıldığı 1991 yılında atıldığı ve o günden bugüne 5 cumhurbaşkanı, 12 başbakan ve 12 ulaştırma bakanı gören Ordu-Giresun Havalimanı’nın ay sonunda yapılması planlanan açılışına yetiştirilmesi için 500 işçinin vardiyalı bir şekilde gece gündüz çalışıyor. Ordu ve Giresun’un gelişmesine büyük katkı sağlaması hedeflenen ve uluslararası uçuşların yapılabileceği Ordu-Giresun Havalimanı’nda Türk Hava Yolları tarafından yurt içi ve yurt dışı tarifeli uçuşların Mayıs ayından itibaren başlaması planlanıyor.